|
Naši inženýři mají zkušenosti se všemi typy mostních konstrukcí včetně obloukových, visutých a jiných speciálních konstrukčních systémů – například předpjatými pásy, různými metodami výstavby a technologiemi. Speciální zkušenosti byly nabyty na poli modelování konstrukcí a dynamické analýzy a zemětřesení podle evropských i amerických a kanadských norem. Náš tým se podílel na vývoji přímo pojížděných betonových mostů.
Vedoucí projektanti mají zkušenosti s vedením a koordinací projektů velkých staveb na pozici koordinátora projektu nebo koordinátora mostních objektů mezi které lze zařadit následující:
- Dálnice D47 Úseky 06, 08 a 9.2
- Dálnice D1 Úsek 136
- Dálnice D1 Slovensko, Úsek Jánovce-Jablonov
- Rychlostní komunikace R3, Slovensko, Úsek Nižná-Tvrdošín
- Obchvat Brezna, Slovensko
- PPP projekt Dálnice D1 slovensko, celkem 5 úseků v celkové délce 70 km
- Rychlostní komunikace R48, Úsek Rychaltice – Frýdek-Místek
Zahraniční zkušenosti plynou jednak z osobní účasti klíčových členů týmu na velkých zahraničních projektech (Kanada, Hong Kong a Čína, Taiwan pro mezinárodně uznávané společnosti jako jsou AECOM a Billfinger Berger), jednak ze současných zahraničních aktivit společnosti mezi kterými lze jmenovat následující:
- Prováděcí projekty – Mauretánie, Filipíny
- Dynamická analýza mostů – LGV (vysokorychlostní tratě) Francie
- Tendrové návrhy – Irák, Arabské emiráty, Alžír
Ve spolupráci se skupinou HBH jsme schopni zajistit komplexní služby pro zhotovitele při přípravě velkých tendrů na úseky dálnic podle FIDIC- žlutá kniha. Kromě jiných, byla naše společnost zainteresována do přípravy následujících soutěží:
- PPP projekt R1 Slovensko
- Soutěže na úseky dálnice D1 na Slovensku (Fričovce – Svinia, Dubná Skala – Turany)
|